ใครจะคิดว่ามันจะใช้เวลานานกว่า Lexus เซ็กซี่บาคาร่าในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ? นี่คือครอสโอเวอร์ UX ขนาดกะทัดรัด ซึ่ง Lexus คิดว่าเป็นที่ที่เหมาะที่สุดในการสตาร์ทรถยนต์ไฟฟ้าแบบใช้แบตเตอรี่ (BEV)
กลยุทธ์ยุโรปของ Lexus ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าคือการฆ่า CT แบบโบราณISและRC coupe ที่มียอดขายต่ำ และค่อยๆ นำเสนอ Plug-in Hybrid (PHEV) และรุ่นที่ใช้แบตเตอรี่-ไฟฟ้าอย่างช้าๆ
Lexus UX 300e เป็นรสชาติของสิ่งที่กำลังจะมาจริงๆ และตอนนี้เราได้ใช้เวลาคุณภาพบนถนนในสหราชอาณาจักรด้วยผู้ขับขี่ที่หลากหลายหลังพวงมาลัย อ่านต่อไปสำหรับการตรวจสอบ UX แบบไฟฟ้าของเรา
Lexus UX 300e: รายละเอียดและรายละเอียดของ Lexus . ไฟฟ้า
ตอนนี้มีรุ่นพลังงานเพียงรุ่นเดียวคือ 300e มอเตอร์ไฟฟ้า 201bhp ตัวเดียวให้กำลังแก่ล้อหน้า เหมาะสำหรับการวิ่ง 7.5 วินาที 0-62mph และระยะทาง 196 ไมล์จากชุดแบตเตอรี่ 54.4kWh Lexus กล่าวว่าการชาร์จอย่างรวดเร็วจะใช้เวลาไม่ถึงหนึ่งชั่วโมงโดยใช้ปลั๊ก CHAdeMO (มีฝาปิด “เชื้อเพลิง” สองอัน: ที่ชาร์จ Type 2 ที่ด้านคนขับ, ปลั๊ก CHAdeMO ที่ชาร์จเร็วที่ด้านใกล้)
Lexus UX 300e รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า
UX แบบไฟฟ้าใช้ชุดตัวเลือกแทน แทนที่จะใช้ระดับการตัดแต่งเช่นเดียวกับรุ่น Lexus อื่นๆ ส่วนใหญ่ UX 300e ทุกรุ่นมีไฟหน้า LED, เซ็นเซอร์จอดรถรอบทิศทาง และกล้องถอยหลัง (ความละเอียดต่ำเล็กน้อย) ชุดเทคโนโลยีความปลอดภัยขนาดใหญ่, Apple CarPlay และ Android Auto; Premium Plus Pack จะเพิ่มหนัง, ช่องเสียบกุญแจ, ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย และอื่นๆ อีกมากมาย ในขณะที่ชุด Takumi นั้นใส่ล้อขนาด 18 นิ้ว ซันรูฟ จอภาพบนกระจกหน้า ระบบนำทางที่ใหญ่ขึ้น และระบบเสียงของ Mark Levinson ชิ้นส่วน.
ราคาปลีกของ UX แบบไฟฟ้าเริ่มต้นที่ประมาณ 10,000 ปอนด์ ซึ่งมากกว่ารุ่นไฮบริด (หลังจากที่รัฐบาลลดค่า EV ให้เหลือ 3,000 ปอนด์) และ Lexus กล่าวว่า Premium Plus จะเป็นยอดขายที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักร
เช่นเดียวกับ UX ไฮบริดเบาะหลังยังคงคับแคบเล็กน้อยสำหรับผู้ใหญ่ที่สูง (น่าแปลกที่แทบไม่มีที่ใดที่จะวางเท้าของคุณไว้ใต้เบาะหน้า) แต่ที่น่าสนใจคือการกำหนดค่าของชุดแบตเตอรี่ที่ใช้ในแพลตฟอร์ม GA-C Lexus ใช้ที่นี่ทำให้มีปริมาณการบูตที่ใหญ่ขึ้นใน EV; 320 ลิตรสำหรับ 250h ขับเคลื่อนด้านหน้า 367 ลิตรสำหรับ 300e
ทุนรถยนต์ไฟฟ้า: Plug-in Car Grant อธิบาย
ความแตกต่างอื่น ๆ จากรุ่น UX เบนซิน?
ไม่เชิง. เราแทบจะเรียกได้ว่าสวยงาม แต่ UX นั้นดูโดดเด่นและคุณภาพภายในก็ไร้ที่ติ โดยกล่าวถึงวัสดุแผงหน้าปัดสไตล์นีโอพรีนเป็นพิเศษและที่พักแขนที่นุ่มเป็นพิเศษบางตัว ตำแหน่งการขับขี่สามารถปรับได้อย่างน่าประทับใจ และคุณสามารถนั่งต่ำได้อย่างน่าประทับใจในสิ่งที่ได้รับการออกแบบให้เป็น SUV
คุณยังคงต้องทนทุกข์ทรมานกับระบบสาระบันเทิงทัชแพดของ Lexus ที่เที่ยวยุ่งยิ่ง – ซึ่งน่าคลั่งเพราะคุณต้องติดตามรูปแบบด้วยมือซ้ายบนแทร็คแพด ระบบที่เก่าแก่นี้ควรได้รับเงินบำนาญจริงๆ เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ CarPlay หรือ Android Auto เพื่อซิงค์สมาร์ทโฟนของคุณ (รถทดสอบของเราไม่มีระบบนำทางด้วยดาวเทียมในตัวอยู่แล้ว)
แล้ว UX ไฟฟ้าขับเคลื่อนอย่างไร?
ไม่มีอะไรจะดราม่าอย่างแน่นอน อย่างที่คุณคาดหวังจาก Lexus ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่หรูหรา ‘n’ การมีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 150kW (เทียบเท่า 201bhp) ถือเป็นสิ่งที่ยอดเยี่ยมอย่างยิ่งสำหรับ EV ขนาดเล็ก และช่วยให้ UX แบบไฟฟ้าสามารถหนีสัญญาณไฟจราจรได้อย่างเต็มประสิทธิภาพจนอาจสร้างความประหลาดใจให้กับผู้ที่มาเป็นครั้งแรก เหยียบคันเร่งและเช่นเดียวกับ Hyundai Kona Electric ล้อหน้าค่อนข้างข่วนอย่างสนุกสนานเพื่อการยึดเกาะ ไฟควบคุมการยึดเกาะถนนจะกะพริบอย่างเมามัน พร้อมกับเสียงมอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งเสียงโหยหวนแห่งอนาคต
โยนมันทิ้งไปและในขณะที่แชสซีส์นั้นรู้สึกแน่น แต่ระบบกันสะเทือนและเหล็กกันโคลงนั้นมุ่งสู่ความสะดวกสบายอย่างแน่นอน UX นั้นให้ความรู้สึกลอยตัวเมื่อคุณก้าวต่อไป โดยมีเสียงทุ้มและโค้งคำนับอย่างนุ่มนวล และพวงมาลัยให้ความรู้สึกปลอดโปร่งโดยสิ้นเชิง
โปรดยกโทษให้สำหรับการทดสอบทางถนนสั้นๆ ของเรา หากเป็นรถของคุณเอง โอกาสที่คุณจะไม่ขับรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าเหมือนที่คุณขโมยมา การฝึกฝนใน UX แบบไฟฟ้านั้นทำได้ง่ายดายและผ่อนคลายอย่างแท้จริง ระบบส่งกำลังไฟฟ้านี้ตอกย้ำความเป็นรถยนต์ของ Lexus อย่างแท้จริง: ความประณีต คุณภาพ จังหวะชีวิตที่ช้าลงและนุ่มนวลขึ้น ที่นี่ UX 300e เป็นเลิศ
เราได้ทดสอบรถรุ่น Takumi-spec ที่ขี่ในรุ่น 18 ที่ใหญ่กว่า ซึ่งทำให้ขอบการขับขี่เป็นก้อน ไม่เป็นไร แต่การก้าวลงสู่รุ่น Premium Plus pack ที่ได้รับความนิยมมากขึ้นโดยมีขนาด 17s ที่เล็กกว่านั้นจะทำให้ขอบนอกถนนเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย การบุกรุกที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดคือเสียงยางบนพื้นผิวที่หยาบกว่าด้วยความเร็วสูงกว่า แต่มิฉะนั้น UX แบบไฟฟ้าจะหุ้มฉนวนอย่างดีจากเสียงลม
ย้อนกลับไปในสภาพแวดล้อมในเมือง คุณสามารถปรับปริมาณการสร้างเบรกใหม่ได้ชั่วคราวโดยใช้แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบติดล้อ หรือเลื่อนคันเกียร์ไปที่ ‘B’ เพื่อให้อยู่ในโหมดการเร่งความเร็วที่เด่นชัดยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม การใช้ตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่งเหล่านี้ไม่รุนแรงพอที่จะทำให้ขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวในเขตเมืองได้ เราหวังว่าจะมีข้อเสนอการเบรกแบบเกิดใหม่มากกว่านี้ และอาจทำให้สับสนในการแตะคันเกียร์และ/หรือแป้นควบคุมเพื่อให้เกิด ‘การเบรกของเครื่องยนต์’ เต็มที่
มีอะไรอีกบ้างที่ฉันควรรู้?
Lexus UK กระตือรือร้นที่จะชี้ให้เห็นถึงราคาทางการเงินที่สามารถแข่งขันได้ของ UX แบบไฟฟ้า แต่คุณจะมีปัญหาในการเพิกเฉยต่อคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดของ Lexus บางส่วน Lexus ชี้ไปที่ Model 3 และ Polestar 2 มากขึ้นสำหรับคู่แข่ง UX 300e ที่มีศักยภาพ
อย่างไรก็ตาม เรายังจะแนะนำให้ผู้ซื้อไปในทิศทางของคู่แข่งระดับพรีเมียมที่น้อยกว่าด้วย: สเปกสูงสุดของHyundai Kona Electric (Premium SE, 38,500 ปอนด์) Kia e-Niro (เกรด 4+, 36,195 ปอนด์) และPeugeot e-2008 (GT , 35,190 ปอนด์) ทั้งหมดมีราคาใกล้เคียงกันหรือดีกว่าและ/หรือปริมาณการบูตที่ใหญ่กว่า และอย่างน้อยในกรณีของ Peugeot รู้สึกสนุกในการขับขี่มากขึ้นแม้จะไม่มีกำลังน้อยกว่าก็ตาม
เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่จอดรออยู่ที่ปีก: Ford Mustang Mach-Eซึ่งเป็นรถยนต์ที่ใหญ่กว่า UX แบบใช้ไฟฟ้า มีราคาเริ่มต้นที่ 40,000 ปอนด์เมื่อได้รับทุนล่วงหน้าพร้อมระยะการใช้งานที่มากกว่า Model Y ของเทสลาคาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 45,000 ปอนด์เช่นกัน มีอะไรให้คิดมากมายถ้าคุณไม่กังวลกับการติดป้าย Lexus ไว้ที่ด้านหน้าของรถคันต่อไปของคุณ
เราพบว่าช่วงไฟฟ้าที่อ้างว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าผู้ผลิตบางราย: ในระหว่างการทดสอบในเดือนมีนาคม 2564 UX 300e ของเราแสดงระยะทาง 164 ไมล์เมื่อชาร์จเต็ม – ไม่ตรงกับการอ้างสิทธิ์ทั้งหมด แต่ไม่ไกลเกินไป ที่สำคัญ ไมล์เหล่านั้นก็ดูน่าเชื่อเช่นกัน และมาตรวัดระยะทางก็ไม่พังตราบใดที่คุณขับอย่างสมเหตุสมผล
Lexus UX 300e: คำตัดสิน
รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดคันแรกของ Lexus เป็นความพยายามที่ดี เราขอโต้แย้งว่า UX เหมาะสมกว่าในฐานะ EV มากกว่าไฮบริด มันทรงพลังและรวดเร็ว มีระยะการใช้งานเพียงพอ และคุณจะได้รับการปฏิบัติต่อรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กและทันสมัยด้วยการตกแต่งภายในที่เข้ากันได้ดีมาก แต่มี EVs ขนาดเล็กที่ถูกกว่า ช่วงยาวกว่า และใช้งานได้จริงอีกมากมายสำหรับ dosh ที่คล้ายกันเซ็กซี่บาคาร่า / ที่เที่ยว
